купил себе корыто. права не купил. об этом моя история. вряд ли кому она будет полезна в плане выбора автошколы, но она все равно интересная. хоть и не о наших автомобилях Мне скоро исполнится полтос, но прав у меня никогда не было, ближе к зиме я окончательно решился идти учиться. В пешей доступности от дома было две или три автошколы – 8 минут до автошколы на яблочкова и 15 минут до автошколы на тимирязевской. И та, и другая находятся в ПТУ. Третья где-то на новодмитровсой или добролюбова, но я про нее не нашел отзывов, кажется, и не рассматривал. Как я понял, цены везде примерно одинаковые в сумме получаются. На яблочкова не захотел, потому что пишут, что ездить будешь на говне, а инструктор бухает прямо за рулем. Позвонил на тимирязевскую (Дмитровское шоссе, 11а), сказали, что следующая группа выходного дня начинается 15 декабря. 14го позвонил, сказали, что группа не набралась, следующая 19 января. 19 января я пришел с 3 фотокарточками с 1-2 курса, 18к в кармане, листком бумаги и авторучкой. 18к отдал за теорию. Все обучение стоит 29, оставшиеся 11 – это 20 занятий на престижной иномарке по полтора часа каждое. За 18 тыщ 8 раз по 4 часа мужик читал лекции. 6 раз по субботам и 2 раза по пятницам, потому что субботы выходные были. Бабам (а их было 6 из 8 человек) он очень нравится (как педагог), но человек с уровнем IQ выше 100 будет впоследствии жалеть, что не пропускал эти лекции. Правила он знает, но на вопросы со звездочкой может ответить только да или нет, с аргументацией беда (поскольку есть проблемы с элементарной логикой). Впрочем, это неважно, теория – такая херня, которую в гаи сдают едва ли меньше 90% людей независимо от того, где они учились. Через пару дней после первого занятия мне позвонил мужчина, сказал, что он мой инструктор, и мы будем гонять не просто на престижной иномарке, а на шкоде октавии, что, конечно, является серьезным подспорьем для любого здравомыслящего человека, разбирающегося в автомашинах и/или эстетике. Занятия происходят так: приходишь к 8 утра (вернее, во сколько договоришься) к месту сбора в 4 минутах от тимирязевской, садишься, ждешь 5 минут, пока инструктор покурит и побазарит с другими инструкторами, едешь на площадку в с/х академию. Там полчаса ездишь по площадке и едешь обратно тошнить в пробке на тимирязевской улице, в 9,20 возвращаешься к месту сбора, даешь инструктору деньги за занятие (550 руб. в будни и 700 в выходные),целуешься, слушаешь, что надо поувереннее и тормозить поплавнее, прощаешься. Кстати, в плане вождения прайс исключительно гуманный, поскольку частные столичные инструторы за такие деньги (550 р./2 академических часа) максимум покажут один раз, как ездить на велосипеде ученика. Я до этого сидел за рулем только с целью прогреть машину. И то, все машины были с автоматом, то есть начинал с самого нулевого нуля. В таком режиме занятий можно нормально научиться делать площадку и стоять в пробке на тимирязевской улице. Но я полагаю, подобная ситуация в любой автошколе, если тебе надо ездить в 8 утра по будням. Внутренний экзамен по теории (16 марта) – сложнее, чем в гаи – вместо одного билета дается два, разрешается 2 ошибки, причем строго в разных билетах и разных разделах. с первого раза сдали 5 человек из 8, на второй попытке, говорят, сдавали до победного конца, пока не сдашь. Короче, сдали все. Внутреннее вождение (22 марта) лучше сдать с первого раза, потому что пересдача по нему не скоро. Собственно, почти все и сдают, на многое закрывают глаза. 29 марта экзамен в гаи на лобненской. Если жить в долгопе, возможно, это и не покажется совсем жёпью, но в любом ином случае непременно покажется. кстати, ни разу не было никаких намеков на то, чтоб проплатить лояльность инспектора. у девок спрашивал, тоже ничего такого не было. В 8.30 сбор, в 8,45 запустили сдавать, сдали, пошли на площадку. В гаи на лобненской, как я понимаю, почти всегда сдают только 3 упражнения – эстакада, разворот и параллельная парковка. Гараж очень редко, змейку вообще никогда, наверно. Разворот в гаи очень халявный, гораздо проще, чем в автошколе, параллельная парковка, мне показалось, сложнее (карман уже), но другие говорят, что такой же, а эстакада гораздо круче. В процессе сдачи выяснилось, что некоторых вообще учили заезжать на эстакаду без газа, и чуть ли не половина народа на эстакаде скатывались назад и шли домой. Один парень поочкастее на моих глазах объяснял блондинке, как нужно заезжать на эстакаду с ручником и газом. Надо отдать им обоим должное, она сдала. В 9,15 я самый первый из примерно 30 человек сдал площадку и был отправлен ждать вызова на город. Был очень доволен собой, думал, что до 12 уж точно все сдам или не сдам и пойду на работу. В автошколе при оплате обучения тебе говорят, что автошкола гарантирует первую попытку на экзамене на том же автомобиле, на котором ты учился, но на переэкзаменовках уже не обещает. То же самое говорит инструктор на 1м занятии. Но из 5 человек на шкоде площадку сдали только 2, на других машинах тоже много обосравшихся, потому город пошли все сдавать на хюндае акценте. И через 6 часов после площадки, в 15,30. Все это время приходили гайцы и вызывали претендентов из других автошкол, многие из которых сдали теорию и площадку гораздо позже. Я, конечно, впал в депрессию после бурного старта. Пытался себя утешить тем, что акцент – тоже достойный автомобиль, по крайней мере, там со сцеплением гораздо проще совладать, но когда я потрогал палку переключения передач, у меня так затряслись ручонки, что решил ехать максимум на 2й, а после первого перекрестка не возникло ни одной мысли посмотреть на знак.после перекрестка мент сказал остановиться для стоянки, я посмотрел в зеркало заднего вида, на перекрестке на столбе висел круглый знак. Какой именно, я не знал, стал менту плести про видимость меньше 100 метров (он меня поправил, что видно не менее 300) и в порыве паники наехал на сплошную, разделяющую две попутные полосы перед пешеходным переходом. Мент меня пожурил, взял с меня слово, что я никогда больше так делать не буду, и отправил домой. Униженный и оскорбленный (не ментом, а автошколой на тимирязевской, которая подсунула мне другую машину и которая пропускала очередь, заставив сидеть там весь день), я пошел домой. Позвонил в автошколу, там мне сказали приходить на повторную сдачу 11 апреля, сегодня, в 9,30. Сегодня в 8 утра я приехал туда, чтоб поездить за 900 рублей полтора часа по маршруту на 15ке с каким-то местным гопником-инструктором, в 9.28 зашел в гаи, а мне говорят, что на город уже ушли. Позвонил инструктору на шкоде, спросил, че мне делать, ответил, что идти домой, потому что секретарь ошибся, начало экзамена было в 8, а не в 9.30, приходить 25го на следующую сдачу. На сегодня все документы уже отданы ментам, больше не втиснуться. Секретарь новый, надо было вчера позвонить ему, инструктору, и уточнить. И ведь не поспоришь. Самое скоцкое в этой истории, что на прошлой неделе уже купил себе корыто, которое стоит и загораживает въезд в два гаража и на котором я собирался встретить с вокзала маминьку. (см.фото) Ну и еще вопрос. Как выместить свой гнев, помимо поста здесь? Желательно, так, чтоб менты не стали меня меньше любить по рекомендации автошколы. В автошколу я тоже позвонил, грубо спросил, отчего же так получилось сегодня и так получилось со шкодой в прошлый раз, тетка стала на меня орать, что им самим вчера сказали, что экзамен в 8, а всех обзвонить не было времени, а шкоду со 100% гарантией никто не обещал, она вообще могла сломаться, например. сказала, что это вообще единственная ошибка у них за 10 лет работы и предположила, что я на работе тоже ошибаюсь. Заорала, что я испортил ей настроение на весь день, у нее поднялось давление и будет болеть голова. Но я не такой добрый, чтоб простить все ценой одной лишь головной боли и дурного настроения. ну и резюме. Плюсы: -достойные автомашины (второй шкоды нет, но остальные ездят на мазде3, фокусе, спектре, солярисе и акценте) -гуманный прайс за вождение. можно ездить и больше 20 занятий за ту же цену -ошибаются всего раз в 10 лет -нет скрытых доплат за обучение (только 400 рублей за литературу, но ты не обязан ее покупать) -не заставляют права покупать. хотя не факт, что это плюс Минусы: -лгут -автошколе на тебя насрать -научишься только площадке. впрочем, это так в любой автошколе, надо полагать
![FantasyNBA.RU [Сайт о фэнтэзи баскетболе и НБА]](http://fantasynba.ru/uploads/monthly_2023_08/logo1.png.234b0f9a1745902e9f7f22b4992dc670.png){kind=logo}
