Goorvin

А я и не сказал, что там было что-то выдающееся

Как же убого выглядит игра Греция-Украина после Россия-Словения, без шуток вызывает ужасное желание спать

За 5 дней посмотрел 4 сезона "Как я встретил вашу маму"...сказать что он меня зацепил-не сказать ничего, смотрится на одном дыхании, приятный юмор.

а приятней нет ссылки чем румынская сопка?этож опа полная,такое ощущение что через моб.телефон транслируют

ДААААААААААААААААААААААААААА Fedor "The Last Emperor" Emilianenko is the best fighter ever!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А еще лучше посмотреть вместо этих ботинков бой Феди Емельяненко

16 и +6, думаю последняя неподемиая пала

яяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяхууууу

ну ООООООЧень важный блок от Амари...

заработал

опять стрим пропал, причем на самом интересном...

Драгич очень сильно прибавил в защите и самоотдаче, но вот в атаке пока еще сыроват, много техничесого брака, только не из-за недостатка умений, а из-за неуверенности, что-то из серии "голова думает,а тело не слушается"

Нэш в очередной раз показал что ему поф кто и как на него движется

опять стрим прервали...

Все, расчехлился инет, работает норм. Пока очень настораживает пассивность Рей Рея.

Блин, какие там требования по скорости, у меня 1Мб и каждые 5 сек бферизция

В среднем один пит будет длится порядком 20-22 секунд, при учете заправки под завязку, 90% команд будут ехать с одной сменой резины, я сомневаюсь что команда которая выберет две смены резины, чисто за счет оной сможет отыграть это время, особенно при учете того что шинный производитель только 1

Тоесть ты хочешь сказать, что Брауны в**али всех в начале сезона только потому что у остальных не было яиц?Тоесть ты хочешь сказать, что наблюдая дуэль Физики и Кими на протяжении всей гонки, когда разрыв между ними держался в пределах 1 сек и Физика рвал жопу, но из за того что объективно Кими было не обогнать за счет КЕРС, ты не ждал интриги на пит-стопе?И к чему твои постоянные сравнения со временами Сенны и Проста? Эти ребята выдавали на-гора в дуэле между собой, когда остальные болтались в сторонке, так же потом и Найджел выдавал всем направо и налево, только таких моментов можно привести тысячи и в современной формуле, кучи обгонов, кучи опасных моментов и т.д. Или ты забыл например дуэль Кими\Хэм позапрошлого года, срачи на всех форумах, обсуждение правильности обгонов и т.д.?а развязки двух последних чемпионатов не не вставляют? Тут даже момент психологии и тот решает потому что хз, как оно будет на пите. Посадили Дженса в самовоз, он едет и ковыряет в носу, потому что машина по 1сек на круге всем привозит, по нынешним правилам он бы хоть немного нервничал, хрен его знает не едет ли какой нибудь Кобаяши с одним питом, а теперь будет спокойненько и аккуратненько петлять и поднимать над головой чашку. Я уже в предвкушении.

Столько же раз сколько болид №2(3,4,5,6,....) соевршил обгон болида впереди идущего после всех прошедших питов, или же при совпадении количества питов и заходов на них...Жек, на самом деле ты все очень утрируешь. Тут все заинтересованы в классной и интересной Ф1, в которой нет закулисных игр, а есть борьба пилотов. Проблема в другом, ФИА не решает проблему в комплексе, а делает только точечные исправления, которые могут не сколько улучшить ситуацию, сколько ее усугубить. Поэтому и возник спор, дозаправки проблему не решат это факт, вероятность улучшения и зрелищности гонок не более 10%, а вот вероятность испортить еще больше гонки, на несколько порядков выше, за счет НЕ расчитанной на борьбу конфигурации трасс(большинства), за счет наличия у определенных команд, при одинаковом весе КЕРСа, за счет разной трактовки правил по изменению аэродинамики и т.д.

Жень, читай не через слово и не вырывай слова из контекста. Еще раз повторяю, хотите видеть настоящего лучшего гонщика-нужно садить их, за идентичные машины, а отмена дозаправки это все бред для детей, которые считают что "НУ вот нет дозаправок-все равны". Один сраный двойной дифузор дал Брауну возможность выиграть первую половину чемпионата в одну калитку, и потом спокойно довести чемпионат до победы. Вы сравнивает палец сами знаете с чем,тогда это был спорт, а сейчас это огромный бизнес, в котором главное НЕ гонщик, а машина. Конторам, которые вкидывают в свои команды по пол миллиарда уе в год, плевать, объективно ли сильнее Алонсо, Хэмильтон или Кими своих конкурентов, они оплачивают бренд. В современной Ф-1 малейшие изменения в аэродинамике дадут афигеть какой прирост в скорости, хоть заправляй хоть не заправляй, если у вас самовоз то за его рулем выиграет любой приличный гонщик, при этом не обяхательно самый сильный, о какой объектинвости чемпионства можно вообще говорить тогда?В данной ситуации как раз отмена дозаправок нивелируют даже малейшую возможность для остальных команд хоть как то поборотся.

Даже при всей моей неприязни к Мише, я нисколько не занижаю его заслуг, поэтому и написал что любой другой взял бы парочку титулов, а не 6;) Тем не менее отрицать тот факт, что именно болиды Феррари были на тот момент самовозами, на две головы выше конкурентов тоже не стоит. Ф-1 уже давно не торт и не соревнование пилотов, это более чем командный вид спорта, где есть второй пилот, который прикрывает тыл первого и т.д., поэтому отмена дозаправок в моем понимании, это примерно как отмена замен в футболе, ситуация меняется, гонка долгая и изменять стратегию команды должны иметь право по ходу всей гонки. ИМХО

Жека, мы не увидим борьбы гонщиков и справедливых титулов по умениям, пока они не будут все ездить абсолютно на одинаковых машинах, хоть с питами хоть без, но я уверен что посади в команду Феррари образца начала 2000х вместо Миши любого более менее гоньщика на тот момент и он бы взял тоже пару титулов, команда просто доминировала. А теперь представим пыл и борьбу гонщиков,без дозаправок, провальная квалификация предположим в Валенсии Хэмильтон(Кими, Алонсо, Масса, подставь любого) и он стартует с 18-20 места, ты уверен что он будет старатся что то показать и выиграть заранее зная что его шансы без стратегии дозаправок даже в 8ку попасть не больше 1го процента?

Да, и Менсел с Рикардо тоже, ток они боролись лишь между собой, посмотри конец текущего сезона, 6(!!!) команд боролись за места в тройке на финише, Булы, Брауны, Маки, Феры, Тойоты и даже Форс Индиа, иногда Вильямсы, а теперь этого не будет.

Да, если борьбу за позицию ведут две примерно одинаковых машины по возможностям, на данном гран-при, и идут они борт в борт. Пример, две гонки этого чемпионата, когда две машины Форс Индиа неслись за болидом Кима. Когда подходило время питстопа-все замирали. А что будет сейчас например на ГП Монако?Бензина в баках одинаковое количество, один шинный производитель, соответсвенно время гранулирования резины будет примерно одинаково, мест для обгона практически нет. Да и не стоит забывать что конфигурации трасс очень сильно изменились с того времени,некоторые трассы вообще поменялись, стало очень много трасс на которых 1 или 2 поворота для обгона, не более. Теперь такие вещи как к примеру Хэм на старте 17й, на финише 3й становятся практически не реальными.

Ну насчет симулировал это конечно смешно, нарушение там было 100%, Пашаев опоздал с подкатом и попал точно в ногу, я если чесно ожидал желтой, паралельно сидел играл, нарушение было, даж отвернулся и не стал смотреть что же дадут, красная немного шокировала,там больше на красную потянуло не наршуение, а само падение Нинковича, хотя тут к арбитру не придерешься, действительно на усмотрение, на красную нарушение тянуло. Просто сам факт НЕ последовательности конечно убивает, как писал выше, нарушение Михалика было ничем не мягче. Да и прикол с желтой Хач......(не помню полность фамилию) за фол того же Нинковича убивает. Что касается моментов-их не было, но если быть до конца чесными, то у ДК кроме как удара Шевченко когда отразил Лаштувка тоже ничего не было, а футбол такая штука что 1 шальной может залететь(тот же 1й гол ДК, тоже по своему шальной ведь) А вони добавил и пеналь, и высказывание Газаева,типа это в порядке вещей.